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| Quantité: | |
|---|---|
Caractéristiques:
Notre moteur a une utilisation très économique, un entretien facile, une bonne adaptabilité environnementale (fonctionnement fiable au-dessus de 4 000 m d'altitude), une bonne adaptabilité environnementale (bonnes performances de démarrage à froid dans un environnement à basse température, un fonctionnement fiable au-dessus de 4 000 m d'altitude, une bonne capacité de plateau)
nos avantages
1. Le moteur à rampe commune à régulation de tension à commande électronique de la série N présente les avantages d'une structure compacte, d'une économie de carburant, d'une puissance élevée et d'une fiabilité élevée.
2. Plage de puissance64KW-188KW
3. Largement utilisé dans les groupes électrogènes, les pompes industrielles et d'autres domaines.
Paramètres techniques
Moteur mode | K4N96D | K4N123D | K4N166D | K4N185D | K7N230D | K7N256D |
Type de moteur | En ligne, refroidi par eau, quatre temps, injection directe, quatre soupapes | |||||
Mode d'entrée Ar | Pressurisation/refroidissement intermédiaire alr-air | |||||
Puissance d'étalonnage | 64 kW | 82 kW | 110 kW | 124 kW | 155 kW | 171 kW |
Puissance maximum | 70 kW | 90 kW | 122 kW | 136 kW | 170 kW | 188 kW |
Diamètre du cylindre*course | 105*12 | 4(mm | ||||
Nombre de cylindres | 4 | 6 | ||||
Type de cylindre | 干式气缸套/Chemise de cylindre sèche | |||||
Déplacement | 4.3(L | 6.5(L) | ||||
Taux de consommation de carburant | ≤204(g/kWh) | ≤200(g/kWh) | ||||
taux de consommation d'huile | ≤0,3 (g/kWh) | |||||
Mode de régulation de vitesse | Contrôle électronique de la vitesse | |||||
vitesse de ralenti | 750 (tr/min) | |||||
Vitesse d'étalonnage | 1500 (tr/min) | |||||
Mode de démarrage | Démarrage électrique | |||||
Sens de rotation du vilebrequin | Anti Clockwlse/Face au volant | |||||
Bruit | ≤96 (dB | |||||
Carter de volant | SAÉNO.3# | |||||
Roue libre | N°111/2 | |||||
Poids net | 430 ± 50 (kg) | 460 ± 50 (kg | 600 ± 50 (kg | |||
Longueur Largeur hauteur | 1053*717*1158(mm) | 1371*741*1178(mm) | ||||
Qualité de carburant (GB 252 | Environnement général O lumière | |||||
Région Sud | 0 Lumière légère | |||||
Zone froide du nord | -No.35 ou point d'écoulement inférieur diesel léger oi | |||||
Huile moteur (GB 11122) | CF15W/40 (température ambiante-5C | |||||
Caractéristiques:
Notre moteur a une utilisation très économique, un entretien facile, une bonne adaptabilité environnementale (fonctionnement fiable au-dessus de 4 000 m d'altitude), une bonne adaptabilité environnementale (bonnes performances de démarrage à froid dans un environnement à basse température, un fonctionnement fiable au-dessus de 4 000 m d'altitude, une bonne capacité de plateau)
nos avantages
1. Le moteur à rampe commune à régulation de tension à commande électronique de la série N présente les avantages d'une structure compacte, d'une économie de carburant, d'une puissance élevée et d'une fiabilité élevée.
2. Plage de puissance64KW-188KW
3. Largement utilisé dans les groupes électrogènes, les pompes industrielles et d'autres domaines.
Paramètres techniques
Moteur mode | K4N96D | K4N123D | K4N166D | K4N185D | K7N230D | K7N256D |
Type de moteur | En ligne, refroidi par eau, quatre temps, injection directe, quatre soupapes | |||||
Mode d'entrée Ar | Pressurisation/refroidissement intermédiaire alr-air | |||||
Puissance d'étalonnage | 64 kW | 82 kW | 110 kW | 124 kW | 155 kW | 171 kW |
Puissance maximum | 70 kW | 90 kW | 122 kW | 136 kW | 170 kW | 188 kW |
Diamètre du cylindre*course | 105*12 | 4(mm | ||||
Nombre de cylindres | 4 | 6 | ||||
Type de cylindre | 干式气缸套/Chemise de cylindre sèche | |||||
Déplacement | 4.3(L | 6.5(L) | ||||
Taux de consommation de carburant | ≤204(g/kWh) | ≤200(g/kWh) | ||||
taux de consommation d'huile | ≤0,3 (g/kWh) | |||||
Mode de régulation de vitesse | Contrôle électronique de la vitesse | |||||
vitesse de ralenti | 750 (tr/min) | |||||
Vitesse d'étalonnage | 1500 (tr/min) | |||||
Mode de démarrage | Démarrage électrique | |||||
Sens de rotation du vilebrequin | Anti Clockwlse/Face au volant | |||||
Bruit | ≤96 (dB | |||||
Carter de volant | SAÉNO.3# | |||||
Roue libre | N°111/2 | |||||
Poids net | 430 ± 50 (kg) | 460 ± 50 (kg | 600 ± 50 (kg | |||
Longueur Largeur hauteur | 1053*717*1158(mm) | 1371*741*1178(mm) | ||||
Qualité de carburant (GB 252 | Environnement général O lumière | |||||
Région Sud | 0 Lumière légère | |||||
Zone froide du nord | -No.35 ou point d'écoulement inférieur diesel léger oi | |||||
Huile moteur (GB 11122) | CF15W/40 (température ambiante-5C | |||||
