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| Quantité: | |
|---|---|
Caractéristiques:
Notre moteur a une utilisation très économique, un entretien facile, une bonne adaptabilité environnementale (fonctionnement fiable au-dessus de 4 000 m d'altitude), une bonne adaptabilité environnementale (bonnes performances de démarrage à froid dans un environnement à basse température, un fonctionnement fiable au-dessus de 4 000 m d'altitude, une bonne capacité de plateau)
nos avantages
1. Les moteurs de la série E adoptant un système de contrôle électronique de la vitesse présentent les caractéristiques de sécurité, de fiabilité, de puissance élevée et de fonctionnement stable.
2. Plage de puissance 210-485KW
3. Largement utilisé dans les équipements de production d'énergie, les navires, les machines d'ingénierie, les pompes à eau industrielles et d'autres domaines
Paramètres techniques
Mode moteur | K10E305D | K10E350D | K12E460D | K12E520D | K13E560D |
Type de moteur | En ligne, refroidi par eau, quatre temps, injection directe, deux soupapes | ||||
Mode d'entrée d'air | Refroidissement intermédiaire sous pression | ||||
Puissance d'étalonnage | 210KW | 230KW | 308KW | 350KW | 370KW |
Puissance maximale | 225KW | 260KW | 338KW | 385KW | 409KW |
Diamètre du cylindre*course | 126*130(mm | 126*155(mm) | 127*165(mm | ||
Nombre de cylindres | 6 | ||||
Type de cylindre | Chemise de cylindre humide remplaçable | ||||
Déplacement | 9.73(L) | 11.6(L) | 12,5(L) | ||
/Taux de consommation de carburant | ≤205(g/kWh) | ||||
taux de consommation d'huile | ≤0,4 (g/kWh) | ||||
Mode de régulation de vitesse | Régulation électronique de la vitesse | ||||
vitesse de ralenti | 750 (tr/min | ||||
Vitesse d'appel | 1500/1800 (tr/min) | ||||
Mode de démarrage | Démarrage électrique | ||||
Sens de rotation du vilebrequin | Extrémité du volant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre | ||||
Bruit | ≤115(dB | ||||
Carter de volant | SAE N°1# | ||||
Frpe whee | N°14 | ||||
Poids net | 1050 ± 50 (kg) | 1090 ± 50 (kg | 1240 ± 50 (kg | 1290 ± 50 (kg) | 1390 ± 50 (kg) |
Longueur*Largeur*Hauteur | 1580*750*1260(mm) | 1580*750*1350(mm) | 1670*760*1380(mm) | ||
Qualité de carburant (GB 252 | Environnement général 0 lumière | ||||
Zone froide du nord | 35 ou point d'écoulement inférieur Diesel léger | ||||
Huile moteur (GB 11122 | Cf15w/40 (à température ambiante -5*C | ||||
Caractéristiques:
Notre moteur a une utilisation très économique, un entretien facile, une bonne adaptabilité environnementale (fonctionnement fiable au-dessus de 4 000 m d'altitude), une bonne adaptabilité environnementale (bonnes performances de démarrage à froid dans un environnement à basse température, un fonctionnement fiable au-dessus de 4 000 m d'altitude, une bonne capacité de plateau)
nos avantages
1. Les moteurs de la série E adoptant un système de contrôle électronique de la vitesse présentent les caractéristiques de sécurité, de fiabilité, de puissance élevée et de fonctionnement stable.
2. Plage de puissance 210-485KW
3. Largement utilisé dans les équipements de production d'énergie, les navires, les machines d'ingénierie, les pompes à eau industrielles et d'autres domaines
Paramètres techniques
Mode moteur | K10E305D | K10E350D | K12E460D | K12E520D | K13E560D |
Type de moteur | En ligne, refroidi par eau, quatre temps, injection directe, deux soupapes | ||||
Mode d'entrée d'air | Refroidissement intermédiaire sous pression | ||||
Puissance d'étalonnage | 210KW | 230KW | 308KW | 350KW | 370KW |
Puissance maximale | 225KW | 260KW | 338KW | 385KW | 409KW |
Diamètre du cylindre*course | 126*130(mm | 126*155(mm) | 127*165(mm | ||
Nombre de cylindres | 6 | ||||
Type de cylindre | Chemise de cylindre humide remplaçable | ||||
Déplacement | 9.73(L) | 11.6(L) | 12,5(L) | ||
/Taux de consommation de carburant | ≤205(g/kWh) | ||||
taux de consommation d'huile | ≤0,4 (g/kWh) | ||||
Mode de régulation de vitesse | Régulation électronique de la vitesse | ||||
vitesse de ralenti | 750 (tr/min | ||||
Vitesse d'appel | 1500/1800 (tr/min) | ||||
Mode de démarrage | Démarrage électrique | ||||
Sens de rotation du vilebrequin | Extrémité du volant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre | ||||
Bruit | ≤115(dB | ||||
Carter de volant | SAE N°1# | ||||
Frpe whee | N°14 | ||||
Poids net | 1050 ± 50 (kg) | 1090 ± 50 (kg | 1240 ± 50 (kg | 1290 ± 50 (kg) | 1390 ± 50 (kg) |
Longueur*Largeur*Hauteur | 1580*750*1260(mm) | 1580*750*1350(mm) | 1670*760*1380(mm) | ||
Qualité de carburant (GB 252 | Environnement général 0 lumière | ||||
Zone froide du nord | 35 ou point d'écoulement inférieur Diesel léger | ||||
Huile moteur (GB 11122 | Cf15w/40 (à température ambiante -5*C | ||||
